Miljöfördelar

Flexiwaggon – den snabbaste vägen till en klimatvänlig framtid

Att komma tillrätta med miljöfrågor inom transportsektorn är en av de största utmaningarna på den globala marknaden. Att sänka koldioxidutsläppen på detta område, kommer att göra skillnad. En skillnad som kan mätas direkt vid första transporten. Både den tekniska lösningen och marknadens efterfrågan finns. Flexiwaggon är, som Clean Tech Magasinet presenterar det, den snabbaste vägen till en klimatvänlig framtid.

Miljövänliga transporter

Miljöfördelarna med Flexiwaggon är omfattande. Största delen fås genom att minska utsläppen av koldioxid men också att reducera slitaget på vägarna, minska utsläppen från avgaser och däck- partiklar samt kanske den viktigaste fördelen – att minska riskerna för trafikolyckor.

Klimatförändringarna är en prioriterad fråga för politiker över hela världen och styrmedlen för att minska koldioxidutsläppen kommer att påverka ekonomin på världsmarknaden. Handeln med utsläppsrätter är ett exempel på det. De marknader och företag som investerar i grön teknologi liksom Flexiwaggon, kommer att ligga i täten, få en unik position och starka budskap för att marknadsföra sitt företag och varumärke. För företag som till exempel ICA är behovet av ett miljöanpassat transportsätt en avgörande konkurrensfaktor.

Flexiwaggon har stöd från den svenska regeringen, Energimyndigheten, Banverket och transportföretag som Green Cargo. Tyska forskningsinstitut och den holländska staten stöder vårt arbete inom Europa.

Mikael Fjällström, Energimyndigheten:

– Flexiwaggon är en nischlösning där de samhällsekonomiska fördelarna är flera. Samtliga utsläpp minskar med 75 % varav koldioxid är ett, säger Mikael Fjällström på Energimyndigheten.
– Lastbilstrafiken på vägarna minskar och Flexiwaggon behöver inga särskilda lastställen vilket innebär flexiblare transportarbete.

Koldioxidutsläpp exempel

Ett fordon släpper ut 2,7 kg koldioxid per liter förbrukad diesel. Det innebär att på en sträcka mellan Malmö och Luleå släpper en lastbil ut 1,9 ton koldioxid.

Ett tåg kan ta ca 20 lastbilar på samma resa. Det innebär en besparing av koldioxid på cirka 40 ton per resväg mellan Malmö – Luleå.

Skillnad mellan lastbilstransport och tågtransport